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ePaper created 2014-07-11, 15:51:03 | version 1.32.00
s c h w e r p u n k t 23 Eine völlig andere Anwendung wurde in Zusammenarbeit mit dem ADAC und HMS-Unfallgutachtern erprobt. Auf dem ADAC-Verkehrs- übungsplatz in Dudweiler wurde unter kontrollierten Bedingungen ein Verkehrsunfall nachgestellt und anschließend mit dem Paracat-Verfah- ren ein exaktes Modell der Unfallszene erstellt, in dem sämtliche foren- sischen Details erhalten blieben (siehe dazu das YouTube-Video). Zukünftig soll es möglich sein, eine asynchrone Unfalldokumentation vorzuneh- men. Dieser Ansatz sieht vor, dass Polizeibeamte bzw. Unfallgutachter vor Ort lediglich Fotos mit herkömmlichen Kameras, auch Handykame- ras, nach einem fest vorgegebenen Muster aufnehmen. Am Folgetag soll dann ein Scanning-Team die 3D-Aufnahmen erstellen und die Da- tenquellen im Labor zusammensetzen. Unterstützt durch Esri arbeitet white|c mit Hochdruck daran, das Para- cat-Verfahren weiterzuentwickeln. Während Paracat derzeit im Haus für die Erstellung von Modellen im Kundenauftrag eingesetzt wird, soll 2014 die erste Version als Anwender-Software auf den Markt kommen. white|c UG Dr. Christian Müller www.saarbruecken.de/de/rathaus/stadtentwicklung/baukultur_eisenbahnstrasse www.opends.eu http://youtu.be/DjfEcD7VcsE ++ Abbildung 3: Gegenüberstellung von Punktewolke und fertigem Modell